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Causes de la rupture du Pogo Pin

Nov 18, 2021

Causes de la rupture du Pogo Pin

PogoPin couvre divers ressorts et connecteurs tels que les broches de charge, les broches de batterie, les broches d'antenne, etc. Ce connecteur présente les avantages d'une petite taille, d'un courant élevé, de contacts puissants, d'une belle apparence et de performances stables. Il est largement utilisé dans les téléphones portables, les talkies-walkies et les connexions. Ligne, produits numériques, ordinateurs portables, produits de sécurité, équipement médical, aérospatial, électronique militaire, équipement de communication, électronique grand public, électroménager, jouets, etc.

Floating installation pogo pin

Les contraintes reçues par le ressort comprennent principalement la contrainte de flexion, la contrainte changeante, la contrainte de traction et de compression et la contrainte composée.

Les principaux défauts du ressort sont la fissuration, la déformation, le mou et l'abrasion. L'analyse principale est la fissuration et la déformation (relaxation).

1. Fissuration fragile : la plupart des fissures de ressort sont des fissures fragiles. Ce n'est que lorsque la température de travail est relativement élevée que certains d'entre eux présenteront des fissures plastiques. En ingénierie, la fissuration par fatigue, la fissuration par corrosion sous contrainte et la fissuration par fragilisation par l'hydrogène sont toutes appelées fissuration fragile.

2. Fissuration de fatigue : fissuration du ressort sous l'effet d'un chargement cyclique.

3. Fissuration par corrosion sous contrainte : La fissuration du ressort de tension est causée par l'action de la contrainte de traction et des milieux corrosifs.

4. Fissuration par fatigue de corrosion : la fissuration du ressort sous l'action de la charge cyclique et du milieu corrosif.

5. fragilisation par l'hydrogène, fragilisation par le cadmium, fragilisation par le noir : rupture fragile causée par une teneur élevée en impuretés dans le matériau du ressort.

6. Usure : L'usure est divisée en usure abrasive, de fatigue et de corrosion, et fissuration.


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